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2017-01-2014:13

〔記者張文川/台北報導〕三重客運232路公車林姓司機,去年3月時對一名要上車的老年人態度惡劣,喝令老人家「動作快一點,不然就不載你」,宋姓男乘客看不下去而出言制止,卻反遭司機惡意關門夾傷,宋男控告司機多益補習班老師推薦強制罪;台北地院一審判林6個月有期徒刑,林認為判太重,上訴請求輕判或緩刑,且賠償5萬元獲宋男原諒,北院二審合議庭今雖判維持原刑期,但給予緩刑3年。全案定讞。判決指出,宋男見林男欺負行動不便的老年人而出面伸張正義之後,林男竟將公車直接停靠在松山路旁,打電話報警說有乘客妨礙他開車,之後他又要求乘客全部下車,但宋男正要下車時,林男卻突然關門夾傷他,還嗆:「我已經報警了,你不能走!」強行留置宋男在車內,待警方到達後,宋男控告司機妨害自由。台北地檢署依強制罪起訴林男並聲請簡易判決,一審法官認為事證明確,簡判6月徒刑;林男上訴指出,他因為此事而被公司記2次大過,沒有年終獎金,又調到免費接駁公車路線,少了獎金收入,收入銳減,已受到嚴厲懲罰,會知所警惕不再犯,希望改輕判拘役或緩刑。二審上訴期間,林男向宋男道歉並賠償5萬元,宋男也同意不再追究,合議庭認為,林男經此事教訓,應已深切明白公車司機的責任,不僅須行車平穩、耐心等待乘客上下車,即使工時長、在全程應全神貫注的高度工作壓力下,仍應努力控制情緒,不該對乘客惡言相向,且他握有行車行進、開關車門的大權,除非車上有人性騷擾、竊盜等不法行徑,否則不能只因私怨就限制乘客下車,因此仍認定林男有罪,考量他應不致再犯,給予緩刑。

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▲大阪道頓堀神座拉麵首次推出擔擔烏龍麵。(圖/道頓堀神座拉麵提供)

旅遊中心/綜合報導

日本道頓堀神座拉麵和電影「破門」(由佐佐木藏之介、橫山裕主演)合作,推出該店創業托福40周年以來,首項烏龍麵產品「破門烏龍麵」,預計於1月24日起正式在日本日本道頓堀神座拉麵限量發售。

「破門烏龍麵」醇厚的擔擔烏龍麵湯底裡,加入日甜的日本酒酒糟,烏龍麵條則使用100%日本國產小麥粉制成,這是神座這間拉麵專門店的首次大膽嘗試。配料同時使青蔥和白蔥,帶來豐富的口感與味道。「破門烏龍麵」在全日本的道頓堀神座拉麵店都有,但期間限定只有1個月,售價880日圓。

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中國時報【黃鳳丹╱台北報導】

泰豐輪胎中壢廠火災原因尚未釐清,泰豐財務處處長兼發言人楊建忠昨(18)日指出,初步估計廠房貨物、設備等損失金額約5億元,衝擊未來每月營收3億元,占全體營收比高達7成,停工期估計長達半年,恐出現經銷商陸續轉單效應。另對居民損害賠償仍在協調,已派專人勘查。

由於泰豐輪胎中壢廠年產能高達300萬條,是主要營收來源,估算未來每日營收減少約1000萬元,換算每月減少近3億元營收,以最近一季平均月營收4.2億元來看,損失占整體營收比重高達7成;加上泰豐桃科觀音新廠預計最快也要第2季末、第3季初投產,換算有長達半年的停工期,恐衝擊其經銷商陸續轉單。

楊建忠表示,雖然目前火災現場還進不去,但廠房設備皆有投保足額火險,理賠作業正與新光等保險公司接洽。

據了解,其實早在22年前,1995年泰豐中壢廠就曾在政府通盤檢討都市計畫時被編定為「住宅區」,希望工廠能遠離人口稠密地區,但遲至2006年政府才著手審查道路細部措施,轉眼到2017年仍無消無息。楊健忠表示,為配合桃園市政府都市開發,泰豐一直都有意願進行產能搬遷,未來將持續與政府溝通。

桃園於2014年升格為直轄市,地價、房價攀升,泰豐陸續處分中壢鬧區的廠房以貢獻獲利,股價在當時以「桃園升格」題材,從10幾元翻漲至最高24.75元。

昨日重訊對外說明後,泰豐於今日起恢復交易,本周一收盤價13.45元,外資持有4.36萬張,占比9.21%。法人指出,泰豐集團董事長馬述健是2014年進行的第三代接班,從前晚火災發生至今尚未露面,這位從小在美國長大的少董,顯然面臨接班後最重大考驗。

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