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▲一輛MINI Cooper不只違規跨越雙黃線，更在大卡車前急煞，嚇得大車駕駛連忙踩煞車。（圖／翻攝自YouTube）

網搜小組／綜合報導

行駛途中突然急煞已相當危險，很可能造成後車追撞等意外，更何況是在大車前，嚴重後果令人不敢想像，近日就有類似情況在國外發生，一輛MINI Cooper不只違規跨越雙黃線，更在大卡車前急煞，嚇得大車駕駛連忙踩煞車。

從行車紀錄器中可看到，在挪威路上一部深藍色MINI Cooper為了超車，先是以高速違規跨越雙黃線，之後更在大卡車面前急煞，嚇得卡車駕駛趕緊踩下煞車。

但由於大車重量實在太重，仍輕微碰撞到小車，只見MINI車身稍微晃動了一下，駕駛隨即下車找卡車司機理論，誇張行徑在網路上引發熱烈討論，許多網友認為此舉根本是自殺行為，最後違規駕駛被處以罰鍰，並吊銷駕照11個月。

急煞造成的車禍意外通常都相當嚴重，追撞、連環車禍等恐釀傷亡，為了自身/他人生命著想，路上行駛還是得以安全為重。

依道路交通管理處罰條例第33條，汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，未依規定變換車道、違規減速者，處汽車駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。



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2017-01-2013:36

〔記者張凱翔／台北報導〕復興航空自去年11月底宣布解散已超過兩個月，今日上午原為第7次勞資強制協商會議，但因資方向勞動局「請假」，是上次以開股東會為由請假以來第二次協商流會。北市勞動局、興航企業工會同聲譴責興航資方無意解決勞資爭議，工會要求政府拿出公權力，強制興航公司貫徹《大量解雇勞工保護法》規定的協商義務。復興航空於1月11日於股東會決議解散，並選出李岳霖、姚文亮及蘇松輝三位清算人，依法要在15天內向法院聲報；但興航資方昨日卻以清算人尚未向法院聲報，因此無法確認資方代表為由，向勞動局請假。興航企業工會早上約50名成員至北市府抗議，高舉「林家藐視大解法、政府拿出公權力」標語；副理事長龎閔憶說，資方的態度就是以拖待變，希望過了年後工會的力量減弱，但工會不會放棄，會爭取應得的權益。勞動局表示，今日已經去函興航資方限期提出協商代表名單，若資方不推出代表，勞動局將依《大解法》第6條強制指派3位清算人為代表、並開罰10萬元至50萬元罰鍰，第8次協商會議預計於下週過年前召開，但日期未定。對資方遲遲不解決勞資爭議，在年關將近之時仍讓勞工惶惶度日，勞動局也表示「強烈譴責」。

日職各隊皆已開訓，不過球迷最關心的當然是火腿隊大谷翔平能否飆出165公里以上速球，然後風光挑戰大聯盟，日本福岡就有公司研發出體感170公里的發球機，「Topgun-200」。

使用空氣壓縮機的方式，福岡的共和技研公司表示：「這台機器有能投出400公里以上的潛力。」

況且這台機器還能投曲球、滑球、蝴蝶球等變化球。

這台機器價格198萬日幣，但還需要搭配空氣壓縮機(22萬8900元日幣)、捲線器(25000元日幣)，總共花費約230萬左右日幣(約67萬台幣)。

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